スズキ ジムニーはかっこいい？ダサい？

機能美とはいえ、外側のドアヒンジやボルトが露出しすぎていて、デザイン的に雑に見える瞬間がある。

ノーマルでもかっこいいが、リフトアップやゴツいタイヤを履かせたカスタムがこれほど似合う車はほかにない。

未塗装樹脂部分が多く、数年経ったときの劣化（白化）がデザインを損なう原因になりそうで心配。

外観はかっこいいのに、内装のハードプラスチックが多用されている部分を見ると、価格のわりにチープと感じる。

人によっては昔の働く車のようで、今時の洗練された都会派SUVと比べると野暮ったいと感じる。

特にノーマル状態だと、腰高で不安定なプロポーションに見えることがある。

マッドフラップやスモークフィルムなどで過剰に武装すると、少しヤンチャすぎる（子供っぽい）見た目になる。

最低地上高が高く、四隅がしっかり把握できるスクエアなボディは、眺めているだけで冒険に出たくなる。

フロント周りの造形に、細かい突起物やコストカットの跡が見え隠れして、完璧なデザインとは言えない。

キャンプやサーフィンなどのアウトドアシーンに溶け込むだけでなく、街中でも抜群の存在感を放つ。

丸目ヘッドライトとスクエアなボディの組み合わせが、ゲレンデヴァーゲン（Gクラス）やディフェンダーのようで、世界基準で本物のかっこよさがある。

ミニGクラスやパクリのオモチャと揶揄されることがあり、純粋なオリジナリティの面で茶化されることがある。

小さなボディでありながら、高級外車のような威風堂々とした雰囲気を持っているのが面白い。

特にシエラのオーバーフェンダーの張り出し具合が筋肉質で、コンパクトカーとは思えない迫力がある。

バックドアがフラットで四角いため、角度によっては軽トラやプロボックスのような働く車の雰囲気が強すぎる。

ミリタリー感やプロユースを感じさせる専用色が、この車のスタイリングをさらに引き立てている。

ベースが個性的ゆえに、ヘタなラッピングや派手すぎるパーツをつけると、センス悪く見えてしまう難しさがある。

LED全盛の時代において、一部の灯火類のデザインや光り方にもう少し頑張ってほしかった感がある。

純正のままだとタイヤが細く、足元が貧弱に見えるため、かっこよさを求めるならカスタムが必須になる。

車高が高くてドア開口部が狭めなので、大柄な人が乗り降りする際にどうしても不格好な姿勢になりがち。

マニアックでありながら、多くの人がかっこいいと認めるリセールバリュー以上の魅力がある。

街中に溢れすぎていて、かつての知る人ぞ知る硬派な車。