トヨタ ランドクルーザーはかっこいい？ダサい？

ランクルに乗っている。

高級車としての高価格帯なのに、どこかトラックの延長線上にあるような武骨さが抜けきれず、都会的なスマートさには欠ける。

ベースのデザインはいいけれど、ノーマルのタイヤや車高だと足元が少し貧弱に見えてしまい、カッコよさを完結させるにはカスタムが必須なのが面倒。

最新モデルは内装やフロントマスクが非常にラグジュアリーでありながら、ベースのワイルドさは失われていない。都会の夜景にも大自然にも映える。

リフトアップしても、純正のまま上品に乗っても、どちらもそれぞれのカッコよさがある。自分好みに染め上げられるベースとして最高。

最近の流行りのスタイリッシュすぎるSUVと違って、四角く無骨なデザインがこれぞクロカン。

後ろ姿にすごく厚みがあって、遠くからでも一目でランクルだとわかる。後ろをついて走るときに安心感を覚えるデザイン。

過酷な環境を走ってきた歴史があるからこそ、そのボディラインに説得力がある。機能美がそのままデザインになっているのが良い。

ボディが重厚すぎて、見ているだけで燃費の悪さや取り回しの大変さが伝わってきて、スタイリッシュさとは程遠い。

最近のモデルは、他の巨大SUVと似たような顔つきになってきており、以前のようなランクル独自のアイデンティティが薄れた気がする。

ヤンチャな人や、ちょっとオラついた人たちが乗っているイメージがついてしまい、車のデザイン自体の純粋なカッコよさがスポイルされている。

10年、20年前のモデル（80や100など）であっても、手入れが行き届いているものは今見ても全然古臭くなく、むしろシブくてかっこいい。

実物は迫力があるけれど、いざ写真に撮るとその巨大さや良さがフレームに収まりきらず、のっぺりしてカッコよく写らないことが多い。

最新のフルモデルチェンジしたモデルは、ギラギラしたメッキパーツが多くて、少し成金趣味っぽさや下品さを感じてしまう。

夜、バックミラーに映るランクル（特に300系やプラド）の鋭いヘッドライトの目力がすごくカッコよくて、道を譲りたくなる。

乗っている人のキャラクターによっては、車格に負けている見栄で乗っているように見えてしまい、車本来のかかっこよさが台無しになる。

日本の狭い道路や駐車場で見ると、車体が大きすぎて少しアンバランス。

街中でもクロスカントリーでも、あの巨体が放つ圧倒的な存在感は他のSUVには真似できない。ただ停まっているだけで絵になる。

歴代モデルから受け継がれるサイドビューのシルエットが美しい。タフでありながらどこか洗練されている。

デザインが攻撃的すぎて、街中では少し威圧感を感じる。あおっているつもりがなくても、前を走る車にプレッシャーを与えてしまいそう。

自分の駐車場に停まっているランクルを家の中から眺めるだけで、ニヤけてしまうほどルックスに惚れ込んでいる。

昔の80や70にあったスパルタンなかっこよさが消え、最近のモデルはなんだか丸っこくて普通の高級SUVになってしまった。